Requisitos do gerador de gás natural para gás natural , óleo lubrificante, líquido refrigerante

Antes de executar um gerador de gás natural Utilize o gás natural, o óleo lubrificante e o líquido de arrefecimento adequados, de acordo com o ambiente e as condições locais. Se forem adequados ou não, terão um grande impacto no desempenho do motor do gerador a gás natural e na sua vida útil.
1. Requisitos do grupo gerador a gás natural para o gás natural
Todo o gás natural deve ser desidratado para que não haja água livre, petróleo bruto e óleo leve, o baixo valor calorífico do gás natural não deve ser inferior a 31,4MJ/Nm3, o teor total de enxofre não deve ser superior a 450mg/Nm3, o teor de H2S não deve ser superior a 20mg/Nm3. A pressão de entrega do gás natural deve situar-se entre 8-30kpa;
2. Requisitos do grupo eletrogéneo a gás natural para o óleo lubrificante (óleo lubrificante)
O óleo lubrificante é utilizado para lubrificar as partes móveis do motor a gás natural e para arrefecer e dissipar essas partes móveis, eliminando as impurezas e evitando que essas partes móveis fiquem enferrujadas. A sua qualidade, boa ou má, afecta o desempenho do motor a gás e a vida útil do motor. Além disso, a qualidade do óleo lubrificante tem um certo impacto no período de utilização do óleo lubrificante. Por isso, o utilizador deve escolher o óleo lubrificante adequado com base na temperatura ambiente de funcionamento do motor a gás natural do gerador de gás. Recomendamos que o motor a gás natural utilize óleo lubrificante de grau 15W40CD ou superior;
3. Requisitos do grupo eletrogéneo a gás natural para o líquido de arrefecimento
O líquido de arrefecimento para os sistemas de arrefecimento do grupo eletrogéneo a gás natural é geralmente água limpa e fresca, água da chuva ou água limpa do rio. Quando um motor a gás natural se encontra a uma temperatura ambiente inferior a 0 graus Celsius, deve evitar-se que o líquido de arrefecimento congele e danifique as peças do motor, utilizando o anticongelante adequado ou, antes do arranque do motor a gás, enchendo um pouco de água quente, mas não se esqueça de drenar a água depois de o motor a gás natural parar.