Verschil tussen dieselgeneratoren met gesloten koeling en dieselgeneratoren met open koeling

De dieselgeneratorreeksen zijn reeds vertrouwd in ons dagelijks leven, in alle productie en het leven gelegenheden, zullen wij diesel genererende reeksen voor machtsgeneratie gebruiken, die gebruikers van groot gemak voorziet. Momenteel, zijn de meeste dieselgeneratorreeksen op de markt watergekoelde dieselgeneratorreeksen, is er ook sommige luchtgekoelde dieselgeneratorreeksen (b.v., Deutz luchtgekoelde dieselgeneratorreeksen). Watergekoelde dieselgeneratoren kunnen in twee categorieën worden verdeeld: dieselgeneratoren met gesloten koeling en dieselgeneratoren met open koeling. Zij hebben verschillende kenmerken, zodat er sommige verschillen in de praktijk zijn.

De dieselmotor en de alternator van gesloten type het koelen diesel generatorreeks worden bevestigd op hetzelfde gemeenschappelijke chassis. Het vermogensuiteinde van de dieselmotor is rechtstreeks verbonden met de rotor van de alternator via een koppeling van het type met flexibele huls, en de dieselmotor dreef de alternator aan om stroom op te wekken. Het vrije uiteinde van de dieselmotor is gemonteerd met een radiator en een koelventilator. De koelventilator wordt verbonden met het vrije eind van de krukas door het apparaat van de ventilatoroverbrenging, zal de dieselmotor de ventilator aandrijven, en kracht het koelen door het koelwater. Radiatorinham en afzetwaterpijpen die samen met intern dieselmotor koelsysteem worden gecombineerd om een afzonderlijk closed-loop koelsysteem te vormen om dieselmotor van koelwater te voorzien nodig voor het werk. De gebruikers moeten geen afzonderlijk waterkoelingsapparaat plaatsen.

De structuur van de open type koeldieselgenerator is fundamenteel hetzelfde als gesloten type koeldieselgenerator. Het belangrijkste verschil is dat de open type koeldieselgenerator geen radiator en een koelventilatorapparaat heeft. Daarom kan de open type koeldieselgenerator zelf niet de koelcyclus onafhankelijk tot stand brengen, en de gebruiker moet hun eigen waterkoelingsapparaat (zoals koeltoren) plaatsen om koelwater de vereiste dieselmotor te verstrekken. De open type het koelen cyclus wordt over het algemeen gebruikt in de reeksen van de hoge machtsdieselgenerator, zoals: JDEC diesel generator (630KW-2200KW) of 1800kw Perkins diesel generator.