Groupe électrogène de 700 kW au gaz naturel de Jinan Diesel Engine Corporation

Groupe électrogène de 700 kW au gaz naturel de Jinan Diesel Engine Corporation, équipé d'un moteur à gaz naturel 12 cylindres v line 12V190ZLDK et d'un alternateur de technologie Simens.

SKU: 700GF-JT Catégorie:
Détails généraux
Type de carburant

Gaz naturel ( GNC ou GNL )

Modèle

700GF-JT

Structure

Type ouvert / conteneur insonorisé

Modèle de moteur

12V190ZLDK

Puissance nominale (KW)

700

Courant nominal (A)

1263

Tension nominale (V)

400/ 480/ 6300/ 10500 (en option)

Fréquence nominale (Hz)

50

Vitesse nominale (r/min)

1000

Facteur de puissance (COSφ)

0.8(laggingl)

Consommation d'huile lubrifiante (g/KW.h)

≤0.85

Efficacité de la production (%)

38

Phase et connexion

3 phases 3 fils ou 3 phases 4 fils

Méthode de régulation de la tension

 Régulation automatique de la tension

Une méthode passionnante

Sans balais

Méthode de démarrage

DC24V Démarrage électrique

Méthode de régulation de la vitesse

Contrôle électronique de la vitesse

Bruit (dB)

≤106(open type)/ ≤80(containerized type)

Vibration, mm/s

≤7.2

Méthode de refroidissement

Type fermé ou ouvert

Dimensions globales (L×B×H mm)

5480×2100×2335 / 8930×2440×2900

(open type/containerized type) (type ouvert/conteneurisé)

Poids net (kg)

14500/20000(open type / containerized type)

Période de révision

( heures)

35000

Type de moteur

4 temps, allumage par bougie, refroidissement par eau, turbocompresseur et intercooler, contrôle électronique du mélange

Disposition des cylindres

Type V 60°angle

Nombre de cylindres

12

Alésage du cylindre (mm)

190

Course du piston (mm)

210

Déplacement (L)

71.45

Vitesse moyenne du piston (m/s)

7.0

Vitesse minimale stabilisée du ralenti ( r/min )

600

Température de l'eau à la sortie (°C)

≤85

Température de l'huile de lubrification dans le carter d'huile ( °C)

≤90

Pression d'huile de lubrification de la galerie d'huile principale (kPa)

400-800

Pression d'huile du turbocompresseur (kPa)

200-400

Taux de régulation en régime permanent (%)

0-5(Adjustable)

Méthode de lubrification

Lubrification combinée de la pression et des éclaboussures

Méthode d'allumage

Allumage des bougies d'allumage

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