Είναι και πάλι χειμώνας, πρέπει επίσης να προσθέσουμε αντιψυκτικό στο υδρόψυκτο πετρελαιοκινητήρα ή στη γεννήτρια αερίου, για τον χρήστη που είναι η πρώτη φορά που προσθέτει αντιψυκτικό, τι πρέπει να προσέξετε; Ακολουθήστε μας και μάθετε τα παρακάτω:
Κατά την επιλογή αντιψυκτικού, θα πρέπει συνήθως να τηρείτε τα ακόλουθα σημεία:
1, επιλέξτε το σημείο πήξης σύμφωνα με τις συνθήκες θερμοκρασίας περιβάλλοντος της γεννήτριας. Το σημείο πήξης είναι ένας σημαντικός δείκτης του αντιψυκτικού, υπό κανονικές συνθήκες το σημείο πήξης του πρέπει να επιλέγεται 10 ℃ χαμηλότερα από την ελάχιστη θερμοκρασία των τοπικών περιβαλλοντικών συνθηκών,
2, επιλέγοντας αντιψυκτικό σύμφωνα με τις διαφορετικές απαιτήσεις των διαφόρων κινητήρων, γενικά, για γεννήτριες που αγοράζουν από την Gosun, το χειμώνα καλύτερα να επιλέξετε μόνιμο αντιψυκτικό, ενώ το καλοκαίρι μπορεί να αντικατασταθεί από απομεταλλωμένο νερό,
3, καλύτερα να επιλέξετε ntifreeze με δυνατότητες αντισκωριακής προστασίας, αντιδιαβρωτικής προστασίας και προστασίας από την αφαλάτωση.
Για τη σωστή χρήση του αντιψυκτικού, ο χρήστης πρέπει να προσέξει τα ακόλουθα σημεία:
1, ελέγξτε το σύστημα ψύξης και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή και, στη συνέχεια, εγχύστε αντιψυκτικό,
2, αποστραγγίστε πλήρως το νερό ψύξης στο σύστημα ψύξης, για να αποφύγετε την αραίωση του παρασκευασμένου ψυκτικού υγρού με υπολείμματα νερού και να αλλάξετε το σημείο πήξης,
3, αντιψυκτικό με χαρακτηριστικά υψηλού σημείου βρασμού, υψηλής θερμοχωρητικότητας, χαμηλότερης απώλειας εξάτμισης, υψηλής απόδοσης ψύξης, παρακαλούμε σημειώστε ότι η θερμοκρασία ψύξης του κινητήρα με αντιψυκτικό θα είναι περίπου 10 ℃ υψηλότερη από τη χρήση ψύξης με μαλακό νερό, εάν συμβεί αυτό, ο χρήστης δεν πρέπει να το θεωρεί λανθασμένα ως βλάβη του κινητήρα και να μην ανοίξει το κάλυμμα της δεξαμενής νερού, ώστε να αποφευχθεί η πρόκληση εγκαυμάτων από ζεστό αέρα,
4, λόγω της τοξικότητας του αντιψυκτικού, ο χρήστης θα πρέπει να αποφεύγει την άμεση επαφή του αντιψυκτικού με το ανθρώπινο σώμα, ιδίως να μην εισέρχεται στα μάτια,
5, η αντικατάσταση του αντιψυκτικού πρέπει να πραγματοποιείται μετά την ψύξη του κινητήρα και να εξαντλούνται πλήρως όλα τα υπολείμματα αντιψυκτικού στο σύστημα ψύξης , και να καθαρίζονται με μαλακό νερό καθαρισμού, και στη συνέχεια να γεμίζουν στο απαιτούμενο επίπεδο.